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REXROTH氣缸的主要特點(diǎn)和潤(rùn)滑目的說(shuō)明
點(diǎn)擊次數(shù)：978 更新時(shí)間：2022-06-25
REXROTH氣缸的工作原理：
它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個(gè)腔。有活塞桿腔稱(chēng)為有桿腔，無(wú)活塞桿腔稱(chēng)為無(wú)桿腔。
當(dāng)從無(wú)桿腔輸入壓縮空氣時(shí)，有桿腔排氣，氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，使活塞桿伸出；當(dāng)有桿腔進(jìn)氣，無(wú)桿腔排氣時(shí)，使活塞桿縮回。若有桿腔和無(wú)桿腔交替進(jìn)氣和排氣，活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。
REXROTH氣缸的主要特點(diǎn)：
●緊湊型齒輪、齒條設(shè)計(jì)，活塞全部面積用于產(chǎn)生輸出扭矩。
●帶一體化齒條的活塞，減少了動(dòng)態(tài)密封點(diǎn)，使得空氣泄漏點(diǎn)減少。
●雙活塞消除了作用在齒輪軸上的側(cè)向負(fù)載，因此減少了軸承損耗，延長(zhǎng)了使用壽命。
●內(nèi)部氣路省去了外部接管。
●硬質(zhì)鈍化鋁外殼上靜電涂層防腐涂層，使得執(zhí)行機(jī)構(gòu)適用于腐蝕環(huán)境。
●內(nèi)空式驅(qū)動(dòng)軸可直接安裝于閥門(mén)上，而不用中間過(guò)度連接器，確保了對(duì)正安裝。
●底部進(jìn)入的齒輪軸使得執(zhí)行機(jī)構(gòu)拆裝簡(jiǎn)便，軸上端的防吹出裝置使得執(zhí)行機(jī)構(gòu)*安全。
●防摩擦活塞板保證了無(wú)金屬對(duì)金屬接觸，使得操作平滑，是適用于開(kāi)∕關(guān)和調(diào)節(jié)工況的理想產(chǎn)品。
●提供了可調(diào)整的雙向機(jī)械行程限位。
REXROTH氣缸的潤(rùn)滑目的也是減少氣缸運(yùn)動(dòng)對(duì)氣缸本身的損害，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。
給油潤(rùn)滑：
使用油霧器，將潤(rùn)滑油混入壓縮空氣輸送給氣缸。
非給油潤(rùn)滑：
僅使用內(nèi)置潤(rùn)滑脂，不需要再使用油霧器進(jìn)行供油；避免對(duì)食品、藥品包裝在輸送過(guò)程中被油粒污染、對(duì)某些工業(yè)化學(xué)顏料的性質(zhì)影響，或者對(duì)檢測(cè)儀器的精度影響等。