產(chǎn)品名稱：阿托斯比例閥DPZO-T-271-S5/D適用行業(yè)
更新時(shí)間：2025-05-17
產(chǎn)品報(bào)價(jià)：
產(chǎn)品特點(diǎn)：阿托斯比例閥DPZO-T-271-S5/D適用行業(yè)我司優(yōu)勢(shì)供應(yīng)意大利ATOS阿托斯比例閥，公司備有海量庫存，我司保證產(chǎn)品均為**，*且假一罰十，歡迎新老客戶我司周，我將竭誠為您服務(wù)！
阿托斯比例閥DPZO-T-271-S5/D適用行業(yè)的詳細(xì)資料：
阿托斯比例閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來控制的，而前置級(jí)閥的壓力則來自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。而我們知道，當(dāng)負(fù)載為零的時(shí)候，如果四通滑閥*打開，p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失（忽略油路上的其它壓力損失），如果閥口壓力損失很小，t口壓力又為零，那么p口的壓力就不足以供給前置級(jí)閥來推動(dòng)主閥芯，整個(gè)伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小，即使在閥口全開的情況下，也要有一定的壓力損失，來維持前置級(jí)閥的正常工作。
ATOS比例伺服閥好處有一個(gè)：動(dòng)態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的。就憑著這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，在很多對(duì)動(dòng)態(tài)特性要求高的場(chǎng)合不得不使用伺服閥，如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制、汽輪機(jī)調(diào)速等等。
阿托斯比例閥部分型號(hào)：
DLHZO-LE-060-V71/Q/LQ52SA 40
DLHZO-T-040-L71
DLHZO-T-040-L73 31
DLHZO-T-040-V71
DLHZO-TE-040-L11
DLHZO-TE-040-L11/I
DLHZO-TE-040-L31 40
DLHZO-TE-040-L71/I 40
DLHZO-TE-040-L73 40
DLHZO-TE-040-L73/B 40
DLHZO-TE-040-T53/I 40
DLHZO-TE-040-T71/Q 40
DLHZO-TE-040-T73/I 40
DLKZOR-TE-140-L71/I
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